{"id":8634,"date":"2014-09-10T13:19:41","date_gmt":"2014-09-10T16:19:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cnpem.staging.wpengine.com\/?p=8634"},"modified":"2022-01-21T17:04:32","modified_gmt":"2022-01-21T20:04:32","slug":"novo-laboratorio-de-luz-sincrotron-deve-comecar-a-operar-em-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cnpem.br\/en\/novo-laboratorio-de-luz-sincrotron-deve-comecar-a-operar-em-2019\/","title":{"rendered":"Novo laborat\u00f3rio de luz S\u00edncrotron deve come\u00e7ar a operar em 2019"},"content":{"rendered":"
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IPESI INFORMA – 04\/09\/2014
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A Engineering, empresa de engenharia especializada em projetos e gerenciamento de empreendimentos, que faz parte do grupo Hill International Company, est\u00e1 participando de um dos maiores projetos cient\u00edficos brasileiros da hist\u00f3ria, o Sirius.<\/p>\n

Trata-se de um acelerador de el\u00e9trons circular, fonte de luz s\u00edncrotron de quarta gera\u00e7\u00e3o, que ser\u00e1 utilizado para analisar caracter\u00edsticas microsc\u00f3picas dos materiais. Pertencente ao LNLS – Laborat\u00f3rio Nacional de Luz S\u00edncrotron, um dos laborat\u00f3rios nacionais do CNPEM – Centro Nacional de Pesquisa em Energia e Materiais, ligado ao Minist\u00e9rio da Ci\u00eancia, Tecnologia e Inova\u00e7\u00e3o (MCTI) -, o laborat\u00f3rio deve come\u00e7ar a ser constru\u00eddo ainda este ano em Campinas (SP) e a previs\u00e3o \u00e9 que passe a operar para usu\u00e1rios em 2019.<\/p>\n

Este ser\u00e1 o segundo acelerador s\u00edncrotron do Brasil. O primeiro, tamb\u00e9m em Campinas, est\u00e1 em funcionamento desde 1997 e \u00e9, at\u00e9 o momento, o \u00fanico da Am\u00e9rica Latina. O novo ser\u00e1 5 vezes maior, com 520 metros de per\u00edmetro, e ser\u00e1 uma fonte s\u00edncrotron de quarta gera\u00e7\u00e3o, com maior brilho do mundo em sua classe de energia, onde ser\u00e1 poss\u00edvel chegar ao nanofoco, permitindo “enxergar” dentro da mat\u00e9ria.<\/p>\n

A Engineering foi a respons\u00e1vel pelo projeto executivo do pr\u00e9dio e suas instala\u00e7\u00f5es onde ser\u00e1 instalado o acelerador e seu envolvimento se estender\u00e1 para todo o per\u00edodo de constru\u00e7\u00e3o, sendo respons\u00e1vel por garantir que as obras ocorram em conformidade com o que foi preestabelecido no projeto.<\/p>\n

“O projeto do Sirius foi bastante desafiador. Para ter uma ideia da complexidade, todos os c\u00e1lculos foram feitos com uma escala em m\u00edcron, ou seja, dez mil vezes menor que o cent\u00edmetro. Al\u00e9m disso, foi preciso muito estudo e pesquisa, pois muitas normas t\u00e9cnicas n\u00e3o se aplicam. Foi preciso nos reinventar como engenheiros e arquitetos”, define S\u00e9rgio Falc\u00e3o, diretor executivo da Engineering.<\/p>\n

Foram necess\u00e1rios 18 meses para a conclus\u00e3o do projeto, trabalho que envolveu a atua\u00e7\u00e3o de profissionais distintos como arquitetos, engenheiros e t\u00e9cnicos, os quais desenvolveram as \u00e1reas de arquitetura, vibra\u00e7\u00f5es, funda\u00e7\u00f5es, estruturas, pisos especiais e instala\u00e7\u00f5es (hidr\u00e1ulica, el\u00e9trica, automa\u00e7\u00e3o e ar condicionado).<\/p>\n

“Pela complexidade, gastamos cinco vezes mais horas do que um projeto padr\u00e3o. Ao longo deste tempo, fizemos pesquisas, ensaios e viagens para conhecer aceleradores em Hamburgo, na Alemanha, Oxford, no Reino Unido, e Lund, na Su\u00e9cia”, conta C\u00e1ssio Barbosa, diretor da Engineering, que visitou pessoalmente os centros de pesquisa em outros pa\u00edses.<\/p>\n

Pensado inteiramente para que a estrutura predial n\u00e3o interfira nas pesquisas, o projeto do Sirius foi realizado inteiramente por profissionais brasileiros. “Nosso maior desafio foi traduzir para a engenharia todo o anseio dos f\u00edsicos. Fazer um sonho se tornar concreto”, finaliza Barbosa.<\/p>\n

Alguns dos pontos mais peculiares do projeto s\u00e3o:
\n– Isolamento vibracional da estrutura do piso do anel de experimento e t\u00fanel do feixe de luz;
\n– Caracter\u00edsticas de blindagem do t\u00fanel do feixe de luz (acessos de teto com elementos de concreto pr\u00e9-moldado sobrepostos);
\n– Chicanas de acesso das utilidades dentro do t\u00fanel do feixe de luz;
\n– Estabilidade do sistema de ar condicionado dentro do t\u00fanel do feixe de luz e do ambiente de pesquisas do anel de experimento;
\n– Caracter\u00edsticas de estanqueidade e isolamento t\u00e9rmico da cobertura e fechamentos;
\n– Pontes rolantes para ambientes com desenvolvimento circular;
\n– Atenua\u00e7\u00e3o de fontes de vibra\u00e7\u00e3o;
\n– Troca de solos e execu\u00e7\u00e3o de funda\u00e7\u00f5es do anel de experimento em ambiente controlado j\u00e1 com cobertura e fechamento lateral;
\n– Homogeneidade dos elementos b\u00e1sicos de constru\u00e7\u00e3o, principalmente o concreto;
\n– Estudos vibracionais atrav\u00e9s de prot\u00f3tipos;
\n– Sistemas de aterramento;
\n– Utiliza\u00e7\u00e3o de sistemas especiais para as juntas de piso de concreto.<\/p>\n

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Link:<\/strong> IPESI<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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