{"id":8506,"date":"2014-08-28T14:24:31","date_gmt":"2014-08-28T17:24:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cnpem.staging.wpengine.com\/?p=8506"},"modified":"2022-11-10T16:03:32","modified_gmt":"2022-11-10T19:03:32","slug":"brasil-quer-liderar-rota-de-biocombustiveis-avancados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cnpem.br\/en\/brasil-quer-liderar-rota-de-biocombustiveis-avancados\/","title":{"rendered":"Brasil quer liderar rota de biocombust\u00edveis avan\u00e7ados"},"content":{"rendered":"<p>Jornal Valor Econ\u00f4mico, em 31\/07\/2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Por Roberto Rockmann<\/strong><\/p>\n<div>\n<p>Mais competitivo produtor de etanol do mundo, o Brasil lidera uma s\u00e9rie de iniciativas de pesquisa e desenvolvimento sobre biocombust\u00edveis que poder\u00e3o representar um novo patamar de produtividade no cen\u00e1rio mundial de energia. O etanol celul\u00f3sico, chamado de segunda gera\u00e7\u00e3o e cujo processo de produ\u00e7\u00e3o est\u00e1 baseado em enzimas e no uso de baga\u00e7o e palha para produ\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel, ser\u00e1 essencial para que o pa\u00eds possa acompanhar o aumento da demanda de combust\u00edveis.<\/p>\n<p>Em 2012, o pa\u00eds registrou um d\u00e9ficit de 4,6 bilh\u00f5es de litros no etanol hidratado. Esse d\u00e9ficit poder\u00e1 aumentar quase cinco vezes at\u00e9 o fim da d\u00e9cada, diante do consumo em ascens\u00e3o e de estagna\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o atual por conta da pol\u00edtica de combust\u00edveis do governo, que tem evitado reajustes no pre\u00e7o da gasolina.<\/p>\n<p>Um dos principais investimentos no mundo na nova rota tecnol\u00f3gica de produ\u00e7\u00e3o de etanol de segunda gera\u00e7\u00e3o est\u00e1 sendo feito no Brasil pela GranBio. A usina Bioflex 1, localizada em S\u00e3o Miguel dos Campos, em Alagoas, com capacidade para 82 milh\u00f5es de litros anuais, est\u00e1 em fase de testes, que devem terminar em breve. A planta deve alcan\u00e7ar plena capacidade dentro de um ano, como previsto originalmente, afirma Alan Hiltner, vice-presidente Executivo da GranBio. A ideia \u00e9 explorar tanto a demanda interna quanto externa do biocombust\u00edvel.<\/p>\n<p>A GranBio mant\u00e9m o plano de investir R$ 4 bilh\u00f5es em dez anos, o que contempla a constru\u00e7\u00e3o e inaugura\u00e7\u00e3o de dez plantas nesse per\u00edodo, entre usinas de segunda gera\u00e7\u00e3o, unidades bioqu\u00edmicas e biorrefinarias. &#8220;Temos a vis\u00e3o de produzir um bilh\u00e3o de litros de etanol de segunda gera\u00e7\u00e3o e um milh\u00e3o de toneladas de a\u00e7\u00facar para bioqu\u00edmicos tamb\u00e9m nos pr\u00f3ximos 10 anos&#8221;, diz Hiltner. &#8220;Isso ser\u00e1 poss\u00edvel com a ado\u00e7\u00e3o de parcerias e modelos associativos com usinas de primeira gera\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de estrutura de capital dimensionada para cada projeto&#8221;, destaca. O executivo afirma que a localiza\u00e7\u00e3o das pr\u00f3ximas plantas industriais e os investimentos ainda est\u00e3o sendo definidos.<\/p>\n<p>Os investimentos ocorrem pelas oportunidades existentes. &#8220;O potencial brasileiro na produ\u00e7\u00e3o deste biocombust\u00edvel \u00e9 muito grande, principalmente porque aqui temos a fonte de biomassa mais competitiva do mundo, a cana-de-a\u00e7\u00facar. Ao utilizar palha e baga\u00e7o como mat\u00e9ria-prima, ampliamos em aproximadamente 50% por hectare a capacidade atual da produ\u00e7\u00e3o de etanol, sem a necessidade de ampliar a \u00e1rea planta de canavial. Com os avan\u00e7os em tecnologia e acesso \u00e0 biomassa dedicada ao a\u00e7\u00facar de celulose, conseguiremos uma maior produ\u00e7\u00e3o de etanol segunda gera\u00e7\u00e3o. Assim, ser\u00e1 poss\u00edvel dobrar a capacidade de produ\u00e7\u00e3o em 20 a 30 anos&#8221;, diz.<\/p>\n<p>Outra vertente de pesquisa est\u00e1 sendo conduzida pelo Laborat\u00f3rio Nacional de Ci\u00eancia e Tecnologia do Bioetanol (CTBE), iniciativa do Minist\u00e9rio de Ci\u00eancia e Tecnologia e instalado em Campinas, que est\u00e1 analisando propostas de pesquisas a serem realizadas em sua Planta Piloto para Desenvolvimento de Processos, criada para estudos de escalonamento de tecnologias voltadas \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de etanol celul\u00f3sico e outros compostos a partir de biomassas. Ela possui seis diferentes m\u00f3dulos para testar experimentos, em escala semi-industrial, nas \u00e1reas de pr\u00e9-tratamento, produ\u00e7\u00e3o de enzimas, hidr\u00f3lise de biomassa, fermenta\u00e7\u00e3o alco\u00f3lica e bioprocessos em geral. A ideia \u00e9 que processos possam ser concebidos em uma escala maior que em laborat\u00f3rios menores e quase em escala pr\u00e9-comercial, o que poderia reduzir o tempo de lan\u00e7amento das inova\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Comprometida com uma meta de crescimento neutro nas emiss\u00f5es de carbono at\u00e9 2020 e em reduzir em 50% as emiss\u00f5es de di\u00f3xido de carbono sobre os n\u00edveis verificados em 2005 at\u00e9 2050, a ind\u00fastria de avia\u00e7\u00e3o mundial tem buscado o uso de combust\u00edveis renov\u00e1veis. Hoje o segmento responde por 2% das emiss\u00f5es de poluentes globais, fatia que pode crescer para 3% at\u00e9 2030, segundo estudo da\u00a0<strong>Fapesp<\/strong>\u00a0e da Unicamp, lan\u00e7ado ano passado sobre o tema. Al\u00e9m do apelo sustent\u00e1vel, o uso de biocombust\u00edveis reduziria o peso dos combust\u00edveis f\u00f3sseis nas planilhas de custo das a\u00e9reas, cujas despesas com compra de querosene de avia\u00e7\u00e3o chegam a representar 40% dos custos totais.<\/p>\n<p>Exemplo nesse sentido \u00e9 uma recente parceria firmada pela Gol e Amyris &#8211; companhia americana de biotecnologia que tem uma usina em Brotas, no interior paulista &#8211; para uso de um combust\u00edvel renov\u00e1vel de avia\u00e7\u00e3o. A novidade poder\u00e1 ser usada nos voos internacionais da empresa brasileira dos Estados Unidos para o Brasil. Pelo acordo, a Gol se compromete a usar uma mistura de at\u00e9 10% do combust\u00edvel renov\u00e1vel nas rotas em sua frota de Boeing 737.<\/p>\n<p>Trata-se de uma mistura de bioquerosene, feita a partir de a\u00e7\u00facares de biomassa, com querosene convencional, o farnesane, que, quando produzido sustentavelmente, pode reduzir em at\u00e9 80% as emiss\u00f5es de poluentes globais em rela\u00e7\u00e3o ao uso de outros combust\u00edveis f\u00f3sseis. Apoiada pela Boeing, pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e outros parceiros, a Amyris est\u00e1 trabalhando para trazer este novo combust\u00edvel renov\u00e1vel para as companhias a\u00e9reas comerciais. Al\u00e9m de reduzir as emiss\u00f5es de gases do efeito estufa, estudos mostraram que o farnesane reduz as emiss\u00f5es de part\u00edculas em 3%, diminuindo a polui\u00e7\u00e3o perto de aeroportos e principais \u00e1reas metropolitanas. O combust\u00edvel, feito no Brasil a partir da cana, pode ser at\u00e9 30% mais eficiente no uso da terra em rela\u00e7\u00e3o a outros combust\u00edveis renov\u00e1veis e pode ser at\u00e9 70% mais eficiente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jornal Valor Econ\u00f4mico, em 31\/07\/2014 &nbsp; Por Roberto Rockmann Mais competitivo produtor de etanol do mundo, o Brasil lidera uma s\u00e9rie de iniciativas de pesquisa e desenvolvimento sobre biocombust\u00edveis que&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1163,1224],"tags":[],"class_list":["post-8506","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-clipping-cnpem","category-clipping-lnbr","category-1163","category-1224","description-off"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Brasil quer liderar rota de biocombust\u00edveis avan\u00e7ados - CNPEM<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/cnpem.br\/brasil-quer-liderar-rota-de-biocombustiveis-avancados\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Brasil quer liderar rota de biocombust\u00edveis avan\u00e7ados - CNPEM\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jornal Valor Econ\u00f4mico, em 31\/07\/2014 &nbsp; 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